南京高铁大厦工程一项综合施工技术获得江苏省土木建筑科技三等奖

       近日，江苏省土木建筑学会组织召开2018年度“江苏土木建筑科技奖”评审会，成立了以中国工程院院士叶可明为主任、缪昌文院士、肖绪文院士为副主任的评审委员会，对入围项目进行评审。由中建一局一公司研发的“地下空间结构下既有地铁隧道间明挖新建箱型隧道关键技术”获得江苏土木建筑科技三等奖。

       南京高铁大厦项目是我公司监理的项目，此项目由南京高铁广场资产经营管理有限责任公司开发建设，中国建筑一局（集团）有限公司施工建设。

       南京高铁大厦，原名南京南站南广场，为充分体现项目的高端品质和南京窗口形象的社会地位，在征求市地名办以及雨花台、江宁区地名办的意见后，最终申请确定为“高铁大厦”，并于7月28日获得市政府的地名批复。总用地面积66660.01平方米，总建筑面积173097.2平方米，建筑总高度40米。高铁大厦是集铁路枢纽、公交地铁换乘、高档商场、餐厅、展示等多功能为一体的现代化、智能化综合体建筑。并配备了超过1000个车位的社会停车场。

       建筑为下沉式广场，主要分塔楼和广场两部分。在南广场东西两侧各有一座塔楼。正对着南站房中间的，则是占地6万平方米的广场。两座塔楼都有11层，分为地下2层(局部一层）、地上9层，局部1层下方为已建地铁1号线和地铁3号线。地下负2层是停车场。地下负1层是商业区。地上9层为商业及办公性质。